中国十大空难事件（中国所有空难一览表）

随着飞机越来越多，飞行事故也层出不穷，虽然根据数据统计得知，相对于汽车、火车来说，飞机事故相对来说是最低的。

　　但是只要飞机出事，乘客的生还率几乎为零。

　　也不是每次航空事故都会出现中国机长和萨利机长这样优秀的机组人员。

　　那么造成航空事故的原因都有哪些呢？

　　带大家盘点一下中国十大航空事故。

　　第十名 ：临汾空难

　　1988年10月7日，一架旅游观光飞机在山西临汾坠毁，这是一架山西航空公司的伊尔14P双发螺旋桨小型客机。

　　这架飞机从首飞到1988年，已经有32年的机龄了，由于机龄老旧，便改为了短途观光飞行用机。

　　这架飞机的航线是从临汾空军机场起飞，绕临汾一圈后返回机场，由于航空公司为了多卖票，就将44名乘客塞进了飞机里，但这架飞机的最大载客量仅为18人。

　　除去四名机组人员，这架飞机只能搭载14名乘客，所以说这架飞机几乎超载了百分之三百不仅超载，就连乘客登机也都没有进行安检，飞机出发前也没有例行检查，就这样起飞了。

　　飞机起飞一分十五秒后，刚爬升到四百米高空，飞机就开始严重倾斜，左侧发动机失去动力。

　　右侧发动机的引擎推力支撑不起超载的飞机，飞机失控，一头撞向了新桥饭店，随即爆炸起火。

　　最终机内四十八人，只有四人存活了下来，另外还有两名地面群众不幸被飞机砸中身亡。

　　如果飞机没有超载，即便是左侧发动机故障，紧靠一侧引擎也有生还的机会。

　　但是山西省地方航空公司管理混乱，安全意识淡薄，最终造成了这一惨案。即便是机械故障，山西航空公司也有着不可推卸的责任。

　　第九名： 1121包头空难

　　2001年10月21日，一架飞机从内蒙古包头出发前往上海，在南海公园坠毁，这架飞机是中国东方航空的五二一零号班机。

　　萨沙写过文章《一次摧毁3架客机的惊天大案：90年广州白云机场劫机案 》

　　这文章被各大平台屏蔽了很多，头条也不允许发出，所以在中国大陆想要发一些文章真不容易。

　　这起重大空难，是1990年广州白云机场发生的一起劫机案。

　　由于当时的民航政策要求机组成员和劫机者硬拼，导致最终3架客机几乎全毁，128名乘客和机组人员遇难，包括劫机歹徒蒋晓峰和30多名外籍乘客。

　　在1990年10月2日上午，厦门航空公司的8301航班客机，被歹徒蒋晓峰劫持。

　　21岁蒋晓峰是一个负案在逃人员，携带公款1万多元(当时是巨款了)逃走。

　　目前，国家正在通缉蒋晓峰。

　　蒋晓峰通过特殊手段搞到了机票，要知道当年搞到机票不容易。

　　蒋晓峰突然举起一个鞋盒，声称里面有炸药，要求飞机飞往台湾。

　　在2年前，同一架飞机也被歹徒劫持，飞往台湾。2个劫机歹徒被台湾方面象征性的关押1年以后释放，获得了居留权。

　　此时蒋晓峰被通缉后走投无路，只得冒险以同样方式逃亡台湾。

　　后来我们知道，蒋晓峰的炸弹是假的，他身上连一把匕首也没有。

　　但是，当时机组成员不知道他的炸弹，是不是真的。

　　在90年代，中国对于枪支和炸药管理松懈，可以说稍微有点办法的人都可以买到炸药。

　　机组成员开始不敢乱来，被蒋晓峰都赶出驾驶室，只留下驾驶员。

　　由于歹徒自称身上绑着炸药，谁也不敢去试一试炸药的真假。

　　蒋晓峰劫机的位置是福建和广东交界，本来只需要30分钟就可以飞到广州。